•  

    Freno monodisco

    Generali

    Staffa di fissaggio della pinza adatta ai piedini originali con attacco radiale o assiale.

    Aggiungendo o togliendo i distanziali sulla staffa è possible passare ad un disco di diametro maggiore o minore.

     

     

    • Supermoto

      SM300 - 4 pistoni

       

      Il kit comprende:

      pinza a 4 pistoni

      staffa per disco Ø300mm

      disco Ø300mm con flangia

      tubo olio con raccordi

      hole-shot device

      ORDINA

      SM310 - 4 pistoni

       

      Il kit comprende:

      pinza a 4 pistoni

      staffa per disco Ø310mm

      disco Ø310mm con flangia

      tubo olio con raccordi

      hole-shot device

      ORDINA

      SM320 - 4 pistoni

       

      Il kit comprende:

      pinza a 4 pistoni

      staffa per disco Ø320mm

      disco Ø320mm con flangia

      tubo olio con raccordi

      hole-shot device

      ORDINA

  •  

    Impianti freno

    Generali

     

    Piedino forcella universale, sia per impianto a 4 pistoni che per impianto a 8 pistoni.

     

    Le staffe di fissaggio delle pinze freno sono dedicate al diametro dei dischi, disponibili nelle misure Ø225, 240 e 260mm.

    Cambiando semplicemente le due staffe è possibile passare a un diametro più grande o più piccolo di dischi, senza dover ricomprare piedino e pinza.

    Inoltre, è possibile montare una pinza a 8 pistoni al posto di una a 4 pistoni o viceversa, senza dover sostituire il piedino forcella.

     

    I KIT SONO ADATTABILI A TUTTE LE MARCHE DI FORCELLE DA FUORISTRADA.

     

     

     

     

    zoom

    Optionals

    • kit CNR: composto da cerchio, raggi e nippli Alpina da abbinare al mozzo doppio disco COBRA, permette di ottenere una ruota anteriore completa.
    • Ruote anteriori complete: ruote anteriori complete con mozzi doppio disco COBRA e cerchi tubeless, raggi e nippli Alpina.
    • Mozzi e ruote posteriori complete: disponibili mozzi posteriori after market coordinati a quelli anteriori. Disponibili in alternativa ruote posteriori complete con mozzi after market COBRA e cerchi, raggi e nippli Alpina.
    • kit STDD: il kit consente di passare a un diametro più grande o più piccolo di dischi utilizzando gli stessi piedini forcella e le stesse pinze freno. Oppure, consente di passare da una pinza a 4 pistoni ad una con 8 pistoni e vice versa, utilizzando gli stessi piedini forcella.
    • Motocross/Enduro

      MX225 - 4 pistoni

       

      Il kit comprende:

      piedini forcella cross/enduro, offset 31mm

      attacchi parasteli

      staffe per disco 225Ømm

      pinze a 2 pistoni

      mozzo e flange porta dischi

      dischi Ø225mm

      perno ruota e distanziali

      tubi olio con raccordi

      hole-shot device con attacco tubo destro

      PLACE AN ORDER

      MX240 - 4 pistoni

       

      Il kit comprende:

      piedini forcella cross/enduro, offset 31mm

      attacchi parasteli

      staffe per disco 240Ømm

      pinze a 2 pistoni

      mozzo e flange porta dischi

      dischi Ø240mm

      perno ruota e distanziali

      tubi olio con raccordi

      hole-shot device con attacco tubo destro

      PLACE AN ORDER

    • Supermoto

      SM240 - 8 pistoni

       

      Il kit comprende:

      piedini forcella

      attacchi parasteli

      staffe per disco 240Ømm

      pinze a 4 pistoni

      mozzo e flange porta dischi

      dischi Ø240mm

      perno ruota e distanziali

      tubi olio con raccordi

      hole-shot device con attacco tubo destro

      ORDINA

      SM240 - 4 pistoni

       

      Il kit comprende:

      piedini forcella

      attacchi parasteli

      staffe per disco 240Ømm

      pinze a 2 pistoni

      mozzo e flange porta dischi

      dischi Ø240mm

      perno ruota e distanziali

      tubi olio con raccordi

      hole-shot device con attacco tubo destro

      ORDINA

      SM260 - 8 pistoni

       

      Il kit comprende:

      piedini forcella

      attacchi parasteli

      staffe per disco 260Ømm

      pinze a 4 pistoni

      mozzo e flange porta dischi

      dischi Ø260mm

      perno ruota e distanziali

      tubi olio con raccordi

      hole-shot device con attacco tubo destro

      ORDINA

  •  

    Pompe radiali freno anteriore

    Generali

    Pompa ricavata dal pieno. Diametro pompante 16mm, interasse del fulcro variabile da 13,5 a 16mm in base alla camme di spinta utilizzata e alla posizione della leva.

    Serbatoio dell’olio integrato nel corpo pompa.

    Regolazione della forza di spinta sul pompante grazie a 3 diversi tipi di camme con rampe diverse.

    Regolazione distanza leva-manubrio grazie alla rotella di regolazione.

    Regolazione del precarico della leva.

  •  

    Ruote complete

    Generali

    Ruote complete con mozzi COBRA, cerchi, raggi e nipples Alpina.

    Nipples in alluminio.

    Colorazioni da catalogo Alpina.

     

    • Supermoto

      3.50x16 aluminium

      3.50x16.5 aluminium

      3.50x17 aluminium

      5.00x17 aluminium

      5.50x17 aluminium

       

    • Cross/Enduro

      1.60x21 aluminium

      2.15x18 aluminium

      2.15x19 aluminium

    • Flat track

      2.50x19 aluminium

      3.00x19 aluminium

       

    • Rally

      1.85x21 aluminium

      2.50x18 aluminium

  •  

    Piastre forcella

    Generali

    Piastre ricavate dal pieno da lastra di alluminio 6062-T6.

    Adattabili a tutti i tipi di forcella per supermoto, cross/enduro e flat track.

    Riser manubrio Ø28 mm inclusi nel kit, altezze disponibili 33, 43, 53mm, 43 e 53mm disassati.

    Viti serraggio in acciaio inox.

    Possibile colorazione personalizzata su richiesta.

     

     

    • Piastre tradizionali - supermoto

      Struttura a nido d'ape studiata per essere allo stesso tempo rigida e leggera; adattabili a qualsiasi forcella. Attacchi tabella sostituibili in caso di rottura.

      Interasse: 200mm.

      Offset: 15mm (disponibile con asse sedi canotto chiuso di 1°).

      Cinque tipi di supporti manubrio, regolabili in 4 posizioni differenti.

      Disponibile per: Aprilia, Honda, Suzuki, Yamaha.

       

       

    • Piastre perimetrali

      Piastra scaricata lateralmente per ottenere una struttura tubolare.

      Questo garantisce un migliore controllo dell’avantreno, riducendo del 50% la torsione rispetto a una normale piastra con classico profilo a U.

      Due viti per lato strutturali (incrociate), con spina temprata.

      Interasse: supermoto 200mm, cross/enduro 192mm (KTM 85cc. 175mm).

      Offset: supermoto 15mm, cross/enduro 20mm (KTM 85cc. 14mm).

      Cinque tipi di supporti manubrio, regolabili in 4 posizioni differenti.

    • Piastre flat-track

      Ricavate dal pieno, permettono un angolo di sterzo maggiorato grazie all'offset dedicato.

      Adattabili a qualsiasi forcella da fuoristrada.

       

      Interasse: 192mm

      Offset: 37mm

      Cinque tipi di supporti manubrio, regolabili in 4 posizioni differenti.

  •  

    Mozzi after market

    Generali

    Mozzi ricavati dal pieno in tre parti assemblate dopo la colorazione.

    E’ quindi possibile ottenere diverse combinazioni di colori e di incisione.

    Completi di cuscinetti Koyo, distanziale interno, distanziali laterali e parapolvere.

    Su richiesta è possibile montare i nostri mozzi ruota sui cerchi a raggi Alpina, con qualsiasi combinazione di colore.

    Disponibile anche per flat track, con flangia porta-disco rimovibile.

    Adatto all'utilizzo con piastre con interasse 192mm.

  •  

    Piedini forcella

    Generali

    Piedini forcella ricavati dal pieno disponibili per tutti i modelli di forcelle da fuoristrada.

    Offset 20, 26, 28 e 31mm.

    Disponibili per supermoto, cross/enduro e flat track.

    • Piedini forcella

      Kit di piedini forcella ricavati dal pieno per freno anteriore monodisco, con interasse attacco pinza 108mm.

      Adatti al montaggio in un secondo momento dell'impianto doppio disco COBRA, sostituendo semplicemente le staffe attacco pinza.

       

      Offset disponibili:

        - KYB Ø47: 26mm

        - KYB Ø48: 26mm

        - KYB Ø48 my2015: 26, 31mm

        - Marzocchi Ø50: 26mm

        - Ohlins Ø48: 20, 28mm

        - Showa Ø48: 26mm

        - Showa Ø49: 20, 28mm

        - Solva Ø48: 28, 31mm

        - WP Ø48: 26mm

        - WP Ø48 4CS: 20, 28mm

        - WP Ø48 aria: 20, 26mm

       

      Compresi nel kit:

        - perno ruota Ø20/25mm con lunghezza maggiorata per interasse forcella 200mm

        - bullone in ergal

        - tamponi in plastica

       

      Optional: coppia di attacchi parasteli rinforzati.

       

    • Piedini forcella regolabili

      Kit di piedini forcella ricavati dal pieno per freno anteriore mono o doppio disco, con interasse attacco pinza 100 o 108mm e sbalzo regolabile (step 1mm) +/- 3mm per un facile e corretto posizionamento della pinza rispetto al disco.

      Disponibili staffe pinza per lato destro e sinistro.

       

      Offset disponibili:

        - KYB Ø47: 26mm

        - KYB Ø48: 26mm

        - KYB Ø48 my2015: 26, 31mm

        - Marzocchi Ø50: 26mm

        - Ohlins Ø48: 20, 28mm

        - Showa Ø48: 26mm

        - Showa Ø49: 20, 28mm

        - Solva Ø48: 28, 31mm

        - WP Ø48: 26mm

        - WP Ø48 4CS: 20, 28mm

        - WP Ø48 aria: 20, 26mm

       

      Compresi nel kit:

        - perno ruota Ø20/25mm con lunghezza maggiorata per interasse forcella 200mm

        - bullone in ergal

        - tamponi in plastica

       

      Optional: coppia di attacchi parasteli rinforzati.

    • Piedini forcella flat-track

      Kit di piedini forcella ricavati dal pieno per flat track.

      Staffa per freno anteriore monodisco originale rimovibile.

       

      Offset regolabile +/- 5mm ruotando i piedini su se stessi.

       

      Compresi nel kit:

        - perno ruota Ø20/25mm con lunghezza per interasse forcella 192mm

        - bullone in ergal

        - tamponi in plastica

        - coppia di attacchi parasteli rinforzati reversibili

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    Leveraggi regolabili

    Generali

    Tiranti regolabili per variare l’altezza della moto senza intervenire sull'idraulica del mono, realizzati con misure specifiche per supermoto.

    Da abbinare al link originale oppure al nostro.

    Sono comprese le boccole di regolazione (0, ±1, ±2, ±3mm).

    Per il montaggio si riutilizzano i perni ed i cuscinetti originali.

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    Carter frizione

    Generali

    Anodizzazione dura antigraffio nera.

    Possibilità di realizzare un'incisione personalizzata .

    Modelli con imbutino di canalizzazione olio e tappo per il settaggio della frizione Adige APTC-R.

    O-ring di tenuta in viton compreso (dove previsto).

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    Impianti di scarico DVR

    Generali

    Progettati e costruiti a mano da DVR e studiati appositamente per il supermoto, questi impianti di scarico vengono testati su ciascun modello di motore per fornire il miglior rendimento e il massimo picco di potenza.

     

    I doppi  silenziatori permettono di avere un maggiore flusso d'aria in uscita, garantendo ai gas di scarico di fluire all'esterno in maniera più libera.

    In questo modo è possibile ottenere più potenza rispetto agli scarichi con singolo silenziatore, senza superare le norme acustiche vigenti.

     

    Tubo frontale in acciaio inossidabile.

    Silenziatore in fibra di carbonio.

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    Accessori

    • Protezione scarico

      Kit protezione scarico in gomma colorata; nero, blu, rosso, giallo, arancione.

      Adattabile a qualsiasi terminale utilizzando la doppia fascetta metallica rivestita da guaina termorestringente, inclusa nel kit.

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    • Dispositivo di partenza

      Dispositivo per il bloccaggio della forcella in posizione ribassata per agevolare la partenza senza impennare.

      Disponibili la staffetta e le viti di bloccaggio per il tubo olio destro dell'impianto freno con doppio disco.

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    • Attacchi parasteli

      Coppia di attacchi parasteli in Ergal, ricavati dal pieno.

      Viti per il fissaggio ai piedini forcella e dei parasteli incluse.

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    • PT-Kavalett

      Cavalletto studiato appositamente per la supermoto, può essere calzato sulla sella della moto per essere trasportato facilmente in pit-lane.

      Altezza ribassata rispetto ai tradizionali cavalletti cross.

      Gomma antiscivolo Vibram nella parte superiore.

      Struttura leggera e resistente poiché realizzato completamente in tubo di alluminio con giunti ricavati dal pieno.

      ORDINA

PZ5 SRL - VIA BELVEDERE 54A - 13835 FRAZ. PONZONE, TRIVERO (BI)

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