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  • Impianti freno / Brake systems

    Piedino forcella universale, sia per impianto a 4 pistoni che per impianto a 8 pistoni.

     

    Le staffe di fissaggio delle pinze freno sono dedicate al diametro dei dischi, disponibili Ø225, 240 e 260mm.

    Cambiando semplicemente le due staffe è possibile passare a un diametro più grande o più piccolo di dischi, senza dover ricomprare piedino e pinza.

    Inoltre, è possibile montare una pinza a 8 pistoni al posto di una a 4 pistoni o viceversa, senza dover sostituire il piedino forcella.

     

    I KIT SONO ADATTABILI A TUTTE LE MARCHE DI FORCELLE DA FUORISTRADA.

     

     

     

    Optional

    • kit CNR: composto da cerchi, raggi e nippli Alpina da abbinare al mozzo doppio disco COBRA, permette di ottenere una ruota anteriore completa.
    • Ruote anteriori complete: ruote anteriori complete con mozzi doppio disco COBRA e cerchi, raggi e nippli Alpina.
    • Mozzi e ruote posteriori complete: disponibili mozzi posteriori after market, coordinati a quelli anteriori. Disponibili in alternativa ruote posteriori complete con mozzi after market COBRA e cerchi, raggi e nippli Alpina.
    • kit STDD: il kit consente di passare a un diametro più grande o più piccolo di dischi utilizzando gli stessi piedini forcella e le stesse pinze freno. Oppure, consente di passare da una pinza a 4 pistoni ad una con 8 pistoni e vice versa, utilizzando gli stessi piedini forcella.

     

    Universal front fork feet, both for system with 4 pistons and for system with 8 pistons.

     

    The stirrups are dedicated to the different discs diameters, available Ø225, 240 and 260mm.

    By changing easily the two stirrups you can switch to a bigger or a smaller diameter of discs, without having to buy a new front fork feet and calipers.

    Moreover, you can mount a caliper with 8 pistons in place of one with 4 pistons or vice versa, without having to replace the fork foot.

     

    THE KITS ARE ADATTABLE AT ALL THE CROSS FORK BRANDS.

     

     

     

    Optionals

    • kit CNR: consisting of Alpina rims, spokes and nipples for pairing with the COBRA twin disc hub, it allows to obtain a complete front wheel.
    • Complete front wheels: complete front wheels, with COBRA twin discs hubs and rims, spokes and nipples Alpina.
    • After market rear hubs and complete wheels: available after market rear hubs, coordinated with the front hubs. Available as alternative complete rear wheels, with COBRA after market hubs and Alpina rims, spokes and nipples.
    • kit STDD: the kit allows to switch to a bigger or a smaller diameter of discs, by using the same front fork feet and the same brake calipers. Moreover, you can mount a caliper with 8 pistons in place of one with 4 pistons or vice versa, without have to replace the fork feet.

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    SEE ALL THE AVAILABLE MODELS

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    Supermotard

    SM240 - 8 pistoni

    Il kit comprende:

    piedini forcella

    attacchi parasteli

    staffe per disco 240Ømm

    pinze a 8 pistoni

    mozzo e flange porta dischi

    dischi Ø240mm

    perno ruota e distanziali

    tubi olio con raccordi

    launch control con attacco tubo destro

    SM240 - 8 pistons

    The kit includes:

    front fork feet

    fork guards connections

    stirrups for disc Ø240mm

    calipers with 8 pistons

    hub and flange of support to the discs

    discs Ø240mm

    wheel axle and spacer

    oil tubes with junctions

    launch control with right tube connection

     

    SM260 - 8 pistoni

    Il kit comprende:

    piedini forcella

    attacchi parasteli

    staffe per disco 260Ømm

    pinze a 8 pistoni

    mozzo e flange porta dischi

    dischi Ø260mm

    perno ruota e distanziali

    tubi olio con raccordi

    launch control con attacco tubo destro

    SM260 - 8 pistons

    The kit includes:

    front fork feet

    fork guards connections

    stirrups for disc Ø260mm

    calipers with 8 pistons

    hub and flange of support to the discs

    discs Ø260mm

    wheel axle and spacer

    oil tubes with junctions

    launch control with right tube connection

     

    SM240 - 4 pistoni

    Il kit comprende:

    piedini forcella

    attacchi parasteli

    staffe per disco 240Ømm

    pinze a 4 pistoni

    mozzo e flange porta dischi

    dischi Ø240mm

    perno ruota e distanziali

    tubi olio con raccordi

    launch control con attacco tubo destro

    SM260 - 4 pistons

    The kit includes:

    front fork feet

    fork guards connections

    stirrups for disc Ø240mm

    calipers with 4 pistons

    hub and flange of support to the discs

    discs Ø240mm

    wheel axle and spacer

    oil tubes with junctions

    launch control with right tube connection

     

    Cross/Enduro

    MX225 - 4 pistoni

    Il kit comprende:

    piedini forcella cross/enduro, offset 31mm

    attacchi parasteli

    staffe per disco 225Ømm

    pinze a 4 pistoni

    mozzo e flange porta dischi

    dischi Ø225mm

    perno ruota e distanziali

    tubi olio con raccordi

    launch control con attacco tubo destro

    MX225 - 4 pistons

    The kit includes:

    cross/enduro front fork feet, offset 31mm

    fork guards connections

    stirrups for disc Ø225mm

    calipers with 4 pistons

    hub and flange of support to the discs

    discs Ø225mm

    wheel axle and spacer

    oil tubes with junctions

    launch control with right tube connection

     

    MX240 - 4 pistoni

    Il kit comprende:

    piedini forcella cross/enduro, offset 31mm

    attacchi parasteli

    staffe per disco 240Ømm

    pinze a 4 pistoni

    mozzo e flange porta dischi

    dischi Ø240mm

    perno ruota e distanziali

    tubi olio con raccordi

    launch control con attacco tubo destro

    MX240 - 4 pistons

    The kit includes:

    cross/enduro front fork feet, offset 31mm

    fork guards connections

    stirrups for disc Ø240mm

    calipers with 4 pistons

    hub and flange of support to the discs

    discs Ø240mm

    wheel axle and spacer

    oil tubes with junctions

    launch control with right tube connection

     

  • Pompe radiali freno anteriore / Front brake master cylinders

    Pompa ricavata dal pieno; disponibile con diametro pompante 15 o 16mm, interasse del fulcro variabile da 13,5 a 16mm in base alla camme di spinta utilizzata e alla posizione della leva.

    Serbatoio dell’olio integrato nel corpo pompa.

    Regolazione della forza di spinta sul pompante grazie a 3 diversi tipi di camme con rampe diverse.

    Regolazione distanza leva-manubrio grazie alla rotella di regolazione.

    Regolazione del precarico della leva.

    Su richiesta, personalizzazione tramite fresatura del tappo olio.

     

    Front brake master cylinder machined from billet aluminium; available with pumping diameter 15 or 16mm, fulcrum interaxis distance adjustable between 13,5 and 16mm depending on the pushing cam used and the lever position.

    Oil reservoir integrated in the master cylinder body.

    Adjustment of the force of pressure on the pumping cylinder with 3 kinds of cams with different ramps.

    Adjustment of the distance lever-handelbar with the specific cog.

    Adjustment of the preload of the lever.

    On request, oil cap customization by milling.

     

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  • Ruote complete / Complete wheels

    Ruote complete, con mozzi COBRA, cerchi, raggi e nipples Alpina.

    Raggi a doppio diametro.

    Nipples in acciaio o alluminio.

    Colorazioni da catalogo Alpina.

     

    Complete wheels, with COBRA hubs and Alpina rims, spokes and nipples.

    Double diameter spokes.

    Nipples in steel or aluminium.

    Colour from Alpina catalogue.

     

     

    Cross/enduro

    • 1.60x21 aluminium
    • 2.15x18 aluminium
    • 2.15x19 aluminium

     

    Supermotard

    • 3.50x16 aluminium
    • 3.50x16.5 aluminium/carbon matrix
    • 3.50x17 aluminium/carbon matrix
    • 5.00x17 aluminium/carbon matrix
    • 5.50x17 aluminium/carbon matrix

     

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  • Mozzi after market / After market hubs

    Mozzi ricavati dal pieno in tre parti assemblate dopo la colorazione.

    E’ quindi possibile ottenere diverse combinazioni di colori e di incisione.

    Completi di cuscinetti, distanziale interno, distanziali laterali e parapolvere.

    Su richiesta è possibile montare i nostri mozzi ruota sui cerchi a raggi Alpina, con qualsiasi combinazione di colore.

     

    Hubs machined from billet aluminium in three parts, assembled after the anodization.

    It's possible to obtein different colours and etching combinations.

    Ball-bearings, inner spacing ring, lateral spacing rings and mechanism dust protection included.

    On request we can supply our hubs mounted on Alpina rims, with any colour combination.

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  • Piastre forcella / Triple clamps

    Piastre ricavate dal pieno da lastra in alluminio 6062-T6.

    Adattabili a tutti i tipi di forcella.

    Riser manubrio Ø28 mm inclusi nel kit.

    Viti serraggio in acciaio inox.

    Possibile colorazione personalizzata su richiesta.

     

    Piastra fissa - supermotard

    Struttura a nido d'ape studiata per essere, allo stesso tempo, rigida e leggera; adattabili a qualsiasi forcella. Attacchi tabella sostituibili in caso di rottura e personalizzabili con diversi colori.

    Interasse: 200mm.

    Offset: 15mm (disponibile con asse sedi canotto chiuso di 1°).

    Tre tipi di supporti manubrio, regolabili in 4 posizioni differenti.

    Disponibile per: Aprilia, Honda, Suzuki, Yamaha.

     

    Piastra perimetrale

    Piastra scaricata lateralmente per ottenere un perimetro a tubo.

    Questo garantisce un totale controllo dell’avantreno, riducendo del 50% la torsione rispetto a una normale piastra con classico profilo a U.

    Due viti per lato strutturali (incrociate), con spina temprata.

    Interasse: supermotard 200mm, cross/enduro 192mm (KTM 85cc. 175mm).

    Offset: supermotard 15mm, cross/enduro 20mm (KTM 85cc. 14mm).

    Tre tipi di supporti manubrio, regolabili in 4 posizioni differenti.

    Disponibile per: Aprilia, Honda, Husqvarna, KTM, Suzuki, Yamaha.

     

    Triple clamps machined from 6062-T6 billet aluminium.

    Adaptable at all the forks types.

    Risers for handlebar Ø28mm included in the kit.

    Clamping screws in inox steel.

    Customizable coloring on request.

     

    Fixed triple clamp - supermotard

    Honeycomb structure studied to be at the same time strength and light; adattable at all the fork types. Table joints replaceable in case of broken and customizable with various colours.

    Axle spacing: 200mm.

    Offset: 15mm (available with steering tube axis closed of 1°).

    Three kinds of handelbar raisers, adjustable in 4 different positions.

    Available for: Aprilia, Honda, Suzuki, Yamaha.

     

    Perimetral triple clamp

    Triple clamp side milled to obtain a tubolar perimeter. This solution guarantee a total control of the front axle, by reducing of the 50% the torsion compared to a standard triple clamp with classical U profile.

    Two structural screws for side (crossed), with tempered grub screw.

    Axle spacing: supermotard 200mm, cross/enduro 192mm (KTM 85cc. 175mm).

    Offset: supermotard 15mm, cross/enduro 20mm (KTM 85cc. 14mm).

    Three kinds of handelbar raisers, adjustable in 4 different positions.

    Available for: Aprilia, Honda, Husqvarna, KTM, Suzuki, Yamaha.

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  • Leveraggi regolabili / Adjustable shock linkages

    Tiranti regolabili per variare l’altezza dell'ammortizzatore, realizzati con misure specifiche per supermotard. Da abbinare al link originale oppure al nostro.

    Sono comprese le boccole di regolazione (0, ±1, ±2, ±3mm).

    Per il montaggio si riutilizzano i perni originali.

    Colori disponibili: rosso, nero.

     

    Adjustable shock linkages for change the heigh of the shock absorber, realized with specific dimensions for supermotard. To combine with the original triangle or with the our. The adjustment bushings are included (0, ±1, ±2, ±3mm).

    For the mounting you have to use the original axles.

    Available colours: red, black.

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  • Piedini forcella / Front fork feet

    Piedini monodisco integrali

    Kit di piedini forcella per freno anteriore monodisco, con interasse attacco pinza 108mm. Ricavati dal pieno.

    Perno ruota diametro: 20-25mm con lunghezza maggiorata per interasse 200mm.

    Offset: 20mm.

    Compresi nel kit bullone in ergal, tamponi in plastica e coppia di attacchi parasteli rinforzati.

     

    SPF

    Kit di piedini forcella per freno anteriore monodisco, con interasse attacco pinza 108mm.  Ricavati dal pieno.

    Predisposto anche per montaggio impianto doppio disco COBRA.

    Perno ruota diametro: 20-25mm con lunghezza maggiorata per interasse 200mm.

    Offset: 26mm.

    Compresi nel kit bullone in ergal e tamponi in plastica.

    Optional: coppia di attacchi parasteli rinforzati.

     

    SPF-M

    Kit di piedini forcella per freno anteriore mono o doppio disco, con interasse attacco pinza 108mm e sbalzo regolabile (step 1mm) +/- 3mm per un facile e corretto posizionamento della pinza rispetto al disco.  Ricavati dal pieno.

    Perno ruota diametro: 20-25mm con lunghezza maggiorata per interasse 200mm.

    Offset: 26mm.

    Compresi nel kit bullone in ergal e tamponi in plastica.

    Optional: coppia di attacchi parasteli rinforzati.

     

    Single disc fork feet

    Kit of front fork feet for single disc brake system, with axle spacing of the caliper junction of 108mm. Machined from billet aluminium.

    Wheel axle diameter: 20-25mm with increased length for 200mm axle spacing.

    Offset: 20mm.

    Ergal bolt, plastic buffers and a pair of fork guards junctions included in the kit.

     

    SPF

    Kit of front fork feet for single disc brake, with axle spacing of the caliper junction of 108mm.

    Prepared also for mounting COBRA twin disc brake system.

    Wheel axle diameter: 20-25mm with increased length for 200mm axle spacing.

    Offset: 26mm.

    Ergal bolt and plastic buffers included in the kit.

    Optional: pair of fork guards connections.

     

    SPF-M

    Kit of front fork feet for single and twin disc brake system, with axle spacing of the caliper junction of 108mm and adjustable overhang (step 1mm) +/- 3mm for an easy and right placement of the caliper campared with the disc.

    Wheel axle diameter: 20-25mm with increased length for 200mm axle spacing.

    Offset: 26mm.

    Ergal bolt and plastic buffers included in the kit.

    Optional: pair of fork guards connections.

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  • Carter frizione / Clutch cover

    Anodizzazione dura antigraffio nera.

    Incisione personalizzata con logo, nome e numero.

    Modelli con imbutino di canalizzazione olio.

    O-ring di tenuta in viton compreso.

     

    Hard black anti-scratch anodization.

    Customized engraving with logo, name and number.

    Models with oil canalisation funnel.

    Sealing o-ring in viton included.

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    Aprilia

    Honda

    Husqvarna

    KTM

    Suzuki

    Yamaha

  • Impianti di scarico DVR / DVR exhaust systems

    Costruiti a mano da DVR e studiati appositamente per il Supermotard, questi impianti di scarico vengono testati su ciascun modello di motore per fornire il miglior rendimento e il massimo picco di potenza.

     

    I doppi  silenziatori permettono di avere un maggiore flusso d'aria in uscita, garantendo ai gas di scarico di fluire all'esterno in maniera più libera.

    In questo modo è possibile ottenere più potenza rispetto agli scarichi con singolo silenziatore, senza superare le norme acustiche vigenti.

     

    Tubo frontale in acciaio inossidabile.

    Silenziatore in fibra di carbonio.

     

    Hand-built by DVR and designed specifically for Supermotard, these exhaust systems are tested on each engine model to provide the best performance and maximum peak power.

     

    The double mufflers allow to have an higher output air flow, ensuring the exhaust gas to flow out more freely.

    In this way, you can get more power compared to the single muffler exhaust system, without exceeding the noise standards in force.

     

    Front tube in stainless steel.

    Silencer in carbon fiber.

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  • Accessori / Optionals

    Paramarmitta

    Kit paramarmitta in gomma colorata.

    Adattabile a qualsiasi terminale utilizzando la doppia fascetta metallica rivestita da guaina termorestringente, inclusa nel kit.

     

    Silencer protection kit

    Silencer protection kit in cloured rubber.

    Adaptable at any silencer by using the duble hose clamp covered with heat shrik tubing, included in the kit.

    Dispositivo di partenza

    Dispositivo per il bloccaggio della forcella in posizione ribassata per agevolare la partenza senza impennare.

    Possibilità di sceglire l’anello di aggancio Ø56 e Ø59mm per diversi foderi forcella.

    Disponibili la staffetta e le viti di bloccaggio per il tubo olio destro dell'impianto freno con doppio disco.

     

    Launch control

    Device for the locking of the front fork in lowered position for ease the

    start without wheeling.

    Available joint ring with Ø56 and Ø59mm for different fork covers.

    Available the stirrup and the locking screws for the right oil tube of the

    twin discs brake system.

    Attacchi parasteli

    Coppia di attacchi parasteli in Ergal, ricavati dal pieno.

    Viti per il fissaggio ai piedini forcella e dei parasteli incluse.

     

    Fork guards connections

    Couple of fork guards connections in Ergal, machined from billet aluminium.

    Screws for the mounting on the front fork feet and for the fork guards included.

    PT-Kavalett

    Cavalletto di supporto studiato appositamente per il supermotard, può essere calzato sulla sella della moto per poter essere trasportato facilmente in pit-lane.

    Altezza ribassata rispetto ai tradizionali cavalletti cross.

    Gomma antiscivolo Vibram nella parte superiore.

    Struttura leggera e resistente poichè realizzato completamente in tubo di alluminio con giunti ricavati dal pieno.

     

     

    PT-Kavalett

    Motorcycle support expressly studied for supermotard, it can be put on the bike saddle to be easily brought in pit-lane.

    Height reduced compared with traditional cross supports.

    Anti-scretch Vibram rubber on the upper part.

    Light weight structure and resistant thanks to the construction with aluminium tube and joints machined from billet aluminium.

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PZ5 SRL - VIA BELVEDERE 54A - 13835 FRAZ. PONZONE, TRIVERO (BI)         info@pz5cobra.it

credits: Marco Ravina